Vienintelis priklausomas tinklalapis Lietuvoje
„Volkswagen“, Žemutinės Saksonijos žemė ir investicijų bendrovė „Aurelius Capital“ susitarė dėl pagrindinių būsimo gamyklos pardavimo sąlygų. Numatyta, kad „Aurelius“ taptų pagrindine savininke, o Žemutinė Saksonija dalyvautų naujoje struktūroje. Sandoris dar nėra galutinis – jam reikės galutinių susitarimų, bendrovių organų sprendimų ir institucijų patvirtinimų.
Pirmuoju projektu numatyta partnerystė su Izraelio bendrove „Rafael Advanced Defense Systems“. Osnabriuke galėtų būti gaminamos oro gynybos sistemų dalys ir pačios sistemos, skirtos Vokietijai bei kitoms Europos valstybėms.
„Volkswagen“ nurodo, kad gamykloje jau esanti infrastruktūra, gamybos linijos ir darbuotojų kompetencija turėtų būti panaudotos gynybos pramonei. Bendrovės darbo tarybos vadovė Daniela Cavallo teigia, kad perspektyva išsaugoti darbą atsiveria daugiau kaip 1,2 tūkst. žmonių.
Žemutinės Saksonijos ministras pirmininkas Olaf Lies sprendimą tiesiogiai siejo su pasikeitusia saugumo padėtimi. Pasak jo, Vokietija ir Europa turi stiprinti savo pajėgumus ir tapti savarankiškesnės.
Taigi gamykla, daugiau kaip šimtmetį siejama su automobilių pramone, po 2027 m. gali tapti vienu iš Vokietijos gynybos pramonės centrų. „Volkswagen“ pabrėžia, kad tai tik pirmasis projektas – vėliau numatomos ir kitos partnerystės gynybos bei saugumo srityje.
Šaltinis: volkswagen-group.com
Komentarai (2)
Vokiečiai lipa ant karo begių, riedės traukiniais ir vežios leopardus ir kitokius daiktus, ten kur didžiausia paklausa arba didelis poreikis. Ir šiaip kam vokiečiams automobiliai, jeigu jais jau darosi per brangu važinėtis. Ne naujiena, kad Vokietijos automobilių gamyklos yra transformuojamos į karo pramonės fabrikus, įdomu tai, kad automobiliams energijos resursai per brangūs, dar sako kad kinai atveža pigių, ir tik todėl dabar labai apsimoka gaminti tankus, patrankas, raketas ir dronus. Pykšt, pokšt ir biznis eina, ir Europos karinis lokomotyvas jau ant bėgių. Ar AFD pavyks pavyks nustumti karinį lokomotyvą nuo bėgiu ? Gal, bet tai jau priklauso nuo to kiek daug vagonų Merzas spės prikabinti....
Ir cia tik pradzia. Jeigu niekas nesustabdys, tai jau netrukus „Volkswagen“ gamins krematoriumu pecius o kad gamybos ciklas butu uzdaras, neabejotinai jau dabar ju inzinieriai su svastikomis iesko primirstu "zyklon-B" formuliu...