Pasak jo, tai galėtų būti didžiausias metinis bilietų kainų šuolis Europos aviacijos istorijoje.
Pagrindinė priežastis – dėl karo su Iranu smarkiai pabrangę aviaciniai degalai.
Dalis oro bendrovių šiemet dar naudojasi anksčiau sudarytomis degalų pirkimo sutartimis, tačiau kitais metais ši finansinė apsauga gerokai sumažės.
M. O'Leary taip pat prognozuoja mažėsiantį siūlomų vietų skaičių dėl oro bendrovių bankrotų ir susijungimų.
Tai kol kas bendrovės vadovo prognozė, o ne jau patvirtintas konkretus bilietų kainų padidinimas.
Šaltinis: reuters.com
Vienintelis priklausomas tinklalapis Lietuvoje
Komentarai
Komentarų dar nėra.