Susisiekimo ministerija pranešė, kad pirmosios savivaldybės jau turi parengtus ir patvirtintus darnaus judumo mieste planus (DJMP), kuriose akcentuojama būtinybė plėtoti viešojo, bevariklio ir ekologiško transporto, taip pat specialiųjų poreikių turintiems žmonėms pritaikytą infrastruktūrą.

Jonava ir Druskininkai – tai pirmieji miestai, kurių DJMP buvo patvirtinti Darnaus judumo mieste rengimo planų priežiūrą vykdančios komisijos ir kurie jau netrukus pradės įgyvendinti plane numatytus sprendinius – dviračių takų plėtrą, inžinerinių eismo saugos priemonių diegimą, viešojo transporto parko atnaujinimą bei maršrutų perskirstymą, elektromobilių įkrovimo infrastruktūros plėtrą, viešųjų erdvių ir ramaus eismo zonų įrengimą.

Penkios šalies savivaldybės – Tauragės, Visagino, Palangos, Birštono ir Mažeikių – jau turi parengusios savo DJMP, kuriuos belieka suderinti su planų priežiūrą vykdančia komisija ar patvirtinti miesto taryboje.

Iki kitų metų vidurio DJMP turi parengti visi Lietuvos miestai, kuriuose gyvena daugiau kaip 25 tūkst. gyventojų, taip pat miestai, turintys kurorto statusą (Vilnius, Kaunas, Klaipėda, Šiauliai, Panevėžys, Alytus, Marijampolė, Jonava, Mažeikiai, Utena, Kėdainiai, Visaginas, Telšiai, Druskininkai, Birštonas, Palanga, Neringa), ir Tauragės miestas, kuris yra didžiausias Tauragės regiono miestas ir vienintelis, rengiantis DJMP visame regione.

Šaltinis: lrv.lt

Naujausi

Komentarai (3)

Rikiuoti
panašu2017-07-14 13:17

panašu kad kairiapusrutulsmegeniai idėją nukopijavo ir nepritaikė Lietuvos klimatinei juostai... Ar įsivaizduojant per speigus, pūgą į darbą varant su dviračiu?

tai kad2017-07-14 13:13

tai kad periferijoje jau dabar skurdžių savojonė - dviratis, bo iš valstybės nustatyto minimumo mašinioko neįmanoma nei įsigyti, nei išlaikyti...

Blinda2017-07-14 12:57

Atkreipkite dėmesį į mažą detalę: Planavimo gairės: 19. Alternatyvių degalų ir aplinką mažiau teršiančio transporto skatinimas. Siekiant įgyvendinti vieną iš pagrindinių baltosios knygos tikslų – iki 2030 m. dvigubai sumažinti degalais varomų automobilių naudojimą miestuose – iki 2050 m. pasiekti, kad miestuose jų nebeliktų, o iki 2030 m. pasiekti, kad vykdant miestų logistikos veiklą didžiausiuose urbanistiniuose centruose transporto priemonių išmetamųjų teršalų kiekis būtų sumažintas iki nulio.

Parašyti komentarą

Už komentarų turinį atsako patys jų autoriai. Įstatymų nežinojimas neatleidžia nuo atsakomybės. Parazitinius komentarus redakcija šalina be komentarų.

Komentarai paprastai paskelbiami iškart. Įtartini keliauja patvirtinimui.

Naujausi