Viena stambiausių Estijos energetikos bendrovių „Eesti Gaas“ pateikė užsakymą SkGD laivo-saugyklos statybai. Šio laivo SkGD saugyklų talpa sieks 6 000 m3. Naujasis laivas-saugykla užtikrins mobilų ir efektyvų SkGD tiekimą augančiam skaičiui SkGD varomų laivų Baltijos jūros šiaurės rytų regione ir sausumos klientams. Laivą statys Danijos laivų statykla „Damen Group“; statybą planuojama užbaigti 2020 m. rugsėjį.

Šis laivas priims SkGD iš Baltijos jūros regiono terminalų ir paskirtys jas objektams Baltijos jūros baseine. „Pagrindinė laivo veikla bus sutelkta Suomijos įlankoje, kur akivaizdžiai jaučiamas švarios energijos poreikis“, – teigia Ainas Hanschmidtas, „Eesti Gaas“ stebėtojų tarybos pirmininkas.

„Eesti Gaas“ šį SkGD laivą-saugyklą nuomos ilgalaikio frachtavimo sąlygomis iš savo patronuojančiosios bendrovės ir laivo savininkės „Infortar AS“. Techninis laivo valdymas pavestas pirmaujančiai šiame regione laivybos bendrovei „Tallink Grupp“.

„2016 m. „Eesti Gaas“ išplėtė SkGD tiekimo ir saugojimo apimtis pasirašiusi ilgalaikę SkGD bunkeriavimo sutartį su „Tallink“.

Stebėjome, kaip per pastaruosius metus išaugo šios bendrovės patirtis SkGD srityje ir techninė kvalifikacija – būtent tai leido sukurti sėkmingą naujojo laivo-saugyklos techninę koncepciją. Šiandien esame stambiausia SkGD tiekimu užsiimančia bendrove regione, taip pat – pagrindiniai veikėjai, skatinantys SkGD kaip švaraus jūrinio kuro naudojimą“, – sako Margusas Kaasikas, „Eesti Gaas“ valdybos narys.

Naujasis laivas prisidės prie Baltijos jūros švarinimo ir sumažins taršą aprūpindamas didelį skaičių regione plaukiojančių laivų SkGD. SkGD šiandien yra švariausia iš visų jūrinio kuro rūšių. Naudojant SkGD gerokai sumažėja teršalų emisijos į jūrą: CO2 išmetama 30 % mažiau, NOx junginių – 85 % mažiau, SOx junginių – net 99 % mažiau, o kietųjų dalelių emisijos sumažinamos 100 %.

SkGD laivas-saugykla padės sukurti mobilią aprūpinimo SkGD infrastruktūrą, kuri paskatins naujų SkGD varomų laivų statybas Baltijos jūros regione, todėl galima tikėtis, kad bendras metinis emisijų kiekis ateityje sumažės daugiau kaip 66 000 tonų.

Saugumas – šio laivo statyboje yra prioritetinės svarbos dalykas, į kurį pirmiausia bus atsižvelgiama projektuojant ir statant tiek patį laivą pagal jo klasę, tiek SkGD saugojimo-tiekimo sistemą. Šiame laive-saugykloje veiks dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo varikliai ir privairavimo įrenginiai, kurie palengvins manevravimą laivams atsidūrus greta vienas kito.

Laivas atitiks 1A ledo klasę atsižvelgiant į Suomijos ir Švedijos reglamentus. Tad laivas galės plaukioti visus metus net ir atšiauriausiomis sąlygomis, kurios būdingos šiam regionui.

Naujasis laivas galės vykdyti kuro saugojimo ir tiekimo veiklą tiek uostuose tiek už jų ribų, kur yra numatytos inkaravimo vietos. Be to, dėl pažangaus korpuso dizaino ir SkGD varomų variklių šio laivo teršalų emisijos bus gerokai mažesnės nei tradicinių laivų.

Dviejose C tipo SkGD saugyklose tilps iki 6 000 m³ SkGD, saugomų -163°C temperatūroje. Saugyklų ir vamzdžių sistema bus iš dalies įrengta ir matomoje denio vietoje, kad būtų užtikrinta patogi prieiga ir pritaikymo galimybės, atitinkančios sparčiai besivystančios SkGD rinkos sąlygas.

SkGD laivas-saugykla taps svarbia naujos mobiliosios SkGD infrastruktūros dalimi Suomijos įlankos ir Baltijose jūros regionuose. Šis projektas bendrai finansuojamas iš ES lėšų pagal Europos infrastruktūros tinklų priemonės programą. Planuojama statybų pabaiga: 2020 m. rugsėjis.

Šaltinis: gaas.ee

Naujausi

Komentarai (46)

Rikiuoti
stasys2018-10-04 15:47

Stasy G .neteršk stasiu bendruomenės tokiais pareiškimais . Net Senis Šaltis jau žino kad kiekvienas teiginys turi turėti savo argumentus kuriais aš galėčiau kad ir sprindžiais išmatuoti ta jo profesine kompetencija . Jokio credito pasitikėjimo žodžiams .

StasysG2018-10-04 15:41

(43). aAlgirdas yra fizikos ir elektronikos specialistas. Profesionalas. Pagalvokit piktybiškieji, prieš rašant paniekinimus.

yel“l“ow submarine to 42. aAlgirdas2018-10-04 15:28

tiksliau būtų sakyti - tų žinių apie atominę energetiką daugelio galvose visai nėra , nes pletkų ir mitų nederėtų vadinti žiniomis :)) - beje, kažkokį ypatingą estų verslumą ir išmintingumą aš taip pat vertinčiau kaip mitą :) - konkrečiai šis projektas padiktuotas elementarios ekonominės logikos :) - daugėjant lng ir lpg varomų laivų, tik visiškas kvailys nesugalvos įsigyti mobilią degalinę :))) - kaip žinia, mažmeninis degalų biznis visada buvo ir bus vienas pelningiausių legalaus biznio rūšių :))

stasys2018-10-04 14:53

aAlgirdas sakosi žinAs daugiau apie atomine energetika nei čia dauguma esanti . Iš to ka teko skaityti pas ji aš tuo labai abejoju . Užteks sau kabinti žiniu ordinus laikas juos pateisinti ..o 'basakojai' algirdai ne rodiklis ka nors čia reguliuoti .

aAlgirdas2018-10-04 11:13

estai eilinį kartą parodė mūsų veikėjų profesinį ir ekonminį ribotumą. Ir dar. Apie atominę energetiką siūlau net nediskutuoti, nes daugums žinios per daug silpnos.

braliukams2018-10-04 02:59

Gal noretumet pernuomoti laiva is lt.prietranku ?

Senis Šaltis2018-10-03 22:47

39. stasys. Pasikartosiu: -Aš tave išgirdau. Nereikia susigalvoti sau visokių "gal", kaip kokiam jormalūzui.com ir toliau vystyti iš "gal" kažkokią temą.

stasys2018-10-03 22:36

Seni šalti ..gal tik išgirdai , bet vargiai supratai. Nebus jokio proveržio ekspertuose jei juose priveisti vienos nuomonės individų .

Senis Šaltis2018-10-03 22:20

37. stasys. Aš tave išgirdau.

stasys2018-10-03 22:13

Seni šalti nemanau kad toks kaip tu atidžia moka skaityti mano komentarus ir ne dėl to kad juose kokios tai klizmos prikabinėtos ..pas tave čia ne tik kiti tikslai bet ir poreikiai .. Pameni mano ping-pong iškelta mintį ? ji vis dar reali . Kas dėl dzuko jei bus laiko ir kantrybės gal iš jo ir išeis padaryti vidutinio nuotolio minties sprinterį, tavo atžvilgiu aš tuo abejoju . Tau vis dar svarbi kažkieno kito nuomonė .

Dzukas2018-10-03 20:59

Problema ne tame is kur pasemta info, problema sugebejimu ja patikrinti. Apie kazkokia atomines energetikos pazanga vakaruose, kalbeti beviltiska. Ten jau senai nekuriamos, o savaime aisku ir nenaudojamos naujos technologijos atomineje energetikoje. Rusija vakarus paliko toli praeityje. Manau, tai pasekme nuosmukio svietimo sistemoje. Vakaruose sparciai nyksta moksliniu teoriju mokyklos. Tik rusijoje dirba AE reaktoriai "greitu" neitronu pagrindu, o butent tik jie gali naudoti urana 238. Pasaulio AE kuras yra uranas 235, kurio resursai yra labai riboti. Visu zinomu urano resursu Pasaulyje, izotopo 235 gali uztekti apie 30-40 metu, o izotopo 238, mazdaug 100 kartu daugiau. Nereikia pamirsti, kad uranas naudojamas pramoneje, medicinoje ir jo poreikis yra didelis.

Senis Šaltis2018-10-03 20:44

34. stasys. Atleisk makaka. Pabandžiau "perrusiuoti" tavo komentare argumentus, ir liko tik "teisingai seni šalti". Tikiuosi "perrusiaves" mano komentarus pastebėjai tavo susirašinėjimo su Dzūku, mano sakomą mintį, kad Dzūkas lygiai toks pats trolis, kaip tamsta, nepateikiantis nieko daugiau nei tamsta. Tave vadina melagiu, o pats parašo tik savo nuomonę, kad nėra joks faktas, ar kažkokią vakarų spaudos tinklapio nuorodą, kad yra taip pat keista, nes pagal Dzūką - vakarai supuvę, o rusija teisybės lopšys. Bet pateikia supuvusių vakarų spaudą, kaip įrodymą. Paradoksas.

stasys2018-10-03 20:27

teisingai seni šalti .. argumentu stokos nėra yra tik nemokėjimas asm. juos perrušiuoti atrenkant tikrai svarbius.. grindžiant viena ar kita savo nuomone. Taip kaip politika retai kalba apie tikruosius tikslus .. tenka gilintis į prieštaravimus ju ieškant . Šiandieninė medija yra nukreipta į informacinės erdvės užpildymą visokiu šlamštu , tas kas geba ja kontroliuoti sau palankia informacija gali daryti ir didesne įtaka . Pav. ekspertai tiek susiaurino savo informacinį tinkleli kad pro jo sieta galį išlįsti tik koks coloradinis vabalas su dryžuota nugaryte ..

Senis Šaltis2018-10-03 20:08

Smagu matyti ir makakos pažangą, mokantis iš Dzūko - nežiūrėti pateiktų nuorodų. Tai puikūs du troliai kurie vienas kitam įrodinėja tik, kaip rašė makaka: "dėstant tai ka pats galvoja o ne kiti perša". Jiems nereikia jokių įrodymų, kiekvienas parašys ką galvoja, o argumentus pasilikite sau. Jiems tai neįdomu ir nesvarbu. Svarbu ką jie patys galvoja. Pažanga. Pažangu.

Anfisa2018-10-03 20:04

31-m. Teisingai darai, mulki, kaip sake Iosifas Brodskis - "Красавице платье задрав, видишь то, что искал, а не новые дивные дали..." Sekmes blaskimuose...

stasys2018-10-03 19:58

Anfisa .. imkite pav. iš dzuko.. jo padaryta pažanga dėstant tai ka pats galvoja o ne kiti perša .. jus turėtu įkvėpti naujam šuoliui tobulėti . rusiškus v.kontakt nevartau , man tai nėra nei informacijos šaltinis nei vertybė .

Anfisa2018-10-03 19:48

23-m. Stasyte, esi visiskas dundukas. Stai, tavo akiraciui praplatinti - praitu metu JAPONU straipsnis apie Rusijos atomine energetika. cont.ws/@arguendi/1023692 ... O stai tau dar vienas straipsnis apie atomine energetika ir ne tik, bet jis bus tau, ko gero per daug sudetingas. cont.ws/@ads/527540 ... Atsakymo nelaukiu, nes su dundukais diskutuoti yra beprasmiska.

Senis Šaltis2018-10-03 18:59

kažkokie kvaili samprotavimai apie atominę energetiką. Jei pasiklausytumėte rusijos atominės energetikos specialistų. Tai nuo sąmokslo teorijų iki supaprastinto paaiškinimo - jau trūksta kiro atominei energetikai. Grįžtant prie sąmokslo, tai japoškės buvo pamokyti, nes nenorėjo savo dalies atiduoti amerikonam, nes visiems kuro neužtenka. Pasaulyje daromi cirkai žiūrovams, kad vienu prisidengus pateisinti kad ir tų pačių japonijos, vokietijos AE uždarymus. Kad ir kiek tai būtų perspektyvu, amerikonams jau trūksta kuro, nes patys jo neturi, o jei stos jų elektrinės, turėtume didelę libiją ir chaosą.

stasys2018-10-03 17:42

Prašaliečiui .. Jus be abejo norėtumėte kad ir ir Lietuva butu tokia kukli norais .? ir jei matuoti tamstos vertybių sprindžiais .. Lietuvai naudingiausia butu likti apžiojus ta viena rusiška vamzdie-CA . Gal ‚tautinio biznio‘ užkulisiai ir nėra skaidrus tyrlaukiai .. bet tai ka pats siūlote man net nėra su kuo palyginti .. Lietuva užima ta ekonomine niša regione kuri geriausiai atspindi jos interesus .. Independent tik viena tu pusiu . Man panašu kad greitai nustosime naikinti savo miškus ir vėl grįšime prie to seno pigesnės su mažesne taršos norma dujos tik jau jos bus Lietuviškos SGD .. ta jaučia ir kitos mažos šalys .

suldu ->stasys2018-10-03 17:33

Atomines statyba yra intensyviausi darbai pasaulyje, pagal kastu naudojima. Gal but tai politikos ytaka,o gal viekietijos ekonomistai paskaiciave ar apsimoka jiems statytis atomines, mes to nesuzinosim. bet labai uztikrintai zinome, kad atomine energetika nera vokietijos ateitis, bent jau trumpuoju laikotarpiu.

suldu ->stasys2018-10-03 17:27

Daugumai atominiu reakciju technologijoms yra nuo 60 iki 100 metu...Koki jus cia siulu kamuoli viniojate? tiek atomine, tiek dujine energetika kazkada pasibaigs, del resursu isnaudojimo..

Prašalietis2018-10-03 17:01

Esatai kaip visuomet yra protingesni už lietuvius. Prieš darydami estišką tautinį dujų biznį pastudijavo lietuvišką tautinį Independeso dujų biznį, pamatė koks tao geras biznis ir nutarė,kad jiems pilnai pakaks estiškam tautiniam dujų bizniui 6000 m3 talpos laivo.Na o su tautiniais bizniais visur yra tas pat,nerizikuosi- į kelnes neprikakosi....

V. Ladas2018-10-03 17:00

Baltu pavydu turėtume pavydėti pragmatiškiems estams, kurie ne užpakaliu mąsto, ir nesukūrė superbrangaus monstro bei nepririšo jo nesaugioje vietoje pačiame mieste...

stasys2018-10-03 16:12

Matote suldu atominė sintezė mažiau teršia gamta ir turi mažesni poveikį klimato atšilimui . Pigesnės el . . kilovatvalandės irgi nebus jei deginsite dujas .. pav. pas mus po nosimi Elektrėnuose . Siekis mažinti AE naudojimą, kaip energijos gamybos šaltiniu, pagirtina .. bet jos atsisakius nustos vystytis ta pramonės šaka .. permetant dėmesį alternatyvioms (kaip žalioji) . Žinant rusiškas ambicijas pasaulis tikrai netaps nuo to saugesnis ... ta šalis nepajėgi vystyti atomo aukštos vertės technologijas .. o tiekiant produktus į trečio pasaulio šalis matyt pats suprantate proveržio ten nebus pasiekta . Vokietijos sprendimas atsisakyti AE naudojimo tolimoje perspektyvoje negali būti grindžiamas noru tik imti ir nustoti vystyti ta šaką . Todėl tos dujos , kaip papildomas energijos šaltinis gali būti svarstomos bet tolimoje perspektyvoje tai nepasitvirtins ... teks ir trečio ir ketvirto .. jei esi nuo energetinės adatos priklausomas .. negali pakeisti tendencijų .. kaitaliodamas dozes . Čia reikia labai konkrečiu sprendimu .. todėl ir argumentuoju kad tas paskutinis –bet ne paskutinis srautas , neišspręs Vokietijos problemų , jas galį tik atitolinti . Jus tikras kad po dešimtmečio tokiu technologiniu šuoliu tas deginimo metodas netaps barbarišku .? aš ne . Tokie valstybės pareiškimai kaip kad noras neturėti atomo .. ir yra politiniai ir nieko bendro su realiu gyvenimu nesietini .

suldu ->stasys2018-10-03 15:31

O jus suvokiate tarpusavyje vertinamu objektu mastu skirtuma(lietuva vs vokietija)?... vamzdis niekada nebus konkurentas laivui, kaip ir laivas vamzdziui. Tai gali reikti tik energijos "diversifikacija" ir nieko daugiau. ju poreiki itakoja keletas isoriniu, bei specifiniu aplinkybiu. vokietijai mazinant savo AE pajegumus, naturalu, kad kyla alternatyviu energetiniu resursu,o bunant dar ir industrijos milzinui pasaulyje, dar ir pigiu energetiniu resursu. kur jus matot ta politika? Jus galvojate, kad "zalia energija" atstos stipriai koncentruotos energijos vartojima?

stasys2018-10-03 14:07

suldu .. nereikia nuvertinti putino kraneliu sukiojimo galimybės. Čia kaip su Lietuvos šilumos tinklais .. visa kas po šilumos skaitliukų bendrijos reikalas, bet taisykles naudojimosi vistiek paruošia tas kas ta šiluma tiekia. Jei šiaurės srautas Nr. 1 buvo daugiau politinis projektas putino , antras dėka Vokietijos tapo komerciniu .. nors politikos tame sprendime nesumažėjo . Vien tokia pastaba daug pasako : jog tas srautas nėra konkurentas esamam kontinentiniam .

suldu ->stasys2018-10-03 13:00

koks idiotas galvojo, kad nord stream yra rusu projektas,o ne vokieciu? cia skirta birkinu troliui, kuriam aiskinat apie nord stream projekta.

stasys2018-10-03 12:55

suldu .. nesupratau replikos .

suldu ->stasys2018-10-03 12:51

O koks idiotas galvojo priesingai?

stasys2018-10-03 12:35

Birkinai .. ne rusai ties šiaurės srautą 2 o ju satelitai vakaruose. Merkel tik patvirtino to projekto svarba .. čia apsilankiusi . Po to ta tema Lietuvoje nutilo .. tapo tylu kaip niekada . , tai leidžia daryti prielaidą kad projektavimo stadija jau baigta .. belieka tik pamaloninti jo detalėmis juo nepatenkintus ir nepritariančius . Putinas čia ne prie ko Jis net nepriklauso bendrijos prekybos zonai . .. todėl jo tik tie kraneliai ir ju sukojimas ant kranto .

U-2 to 13. birkinas2018-10-03 12:31

Birkine, tu esi apspistas ir apsuptas is visu pusiu. Kad nereiketu pasiduoti gyvam, tu turetum nuzudyti savo seimos narius pEdika su Stasyte ir nusizudyti pats. P.S.Sia sunkia estu isdavystes ir kitu praradimu akimirka, Tvartelis turetu skelbti mobilizacija maisyta su evakucija ir uzpirkti visus bilietus y Menuly su Musko raketomis. P.P.S. Uz kokius 100 jevru, subiai nupirkciau visas Karalienes Morkos akcijas. Moku grynais.

suldu2018-10-03 12:28

Su siuo laivu estai laimejo tik tiek, kad jis statomas uz es lesas.

stasys2018-10-03 12:23

Gera žinia , nors akcentuojama kad nauja Estu kryptis bus skirta Baltijos jūros akvatorijai , matyt verslo vinis slypi nore užsitikrinti SGD tiekėjo mažesniais kiekiais pirmaujančias pozicijas . Terminalu kiekis regione didėja didėja ir konkurencija juos aptarnaujant , trumpai kalbant „dujovežis į namus“ . Na kas dar nesinaudoto Maximos Barboros paslaugomis siūlau išbandyti . Tai sričiai tikrai bus paklausa .. o švara Baltijos jūroje ? labai abejoju .. na kaip tu rusa priversi neteršti tos Baltijos akvatorijos , geru savo pavyzdžiu .? klausimas retorinis .. pabaigai tik pridėsiu mintį .. Estai kaip visada pagavo putino banga „visas eksportas importas per nuosavus vartus“ ir planuoja uždirbti neblogus pinigėlius ant to . Sėkmės jiems .. ju geografinė padėtis leidžia ta padaryti .. po truputi kyla iš pelenu šiu dienu laisvasis Hanzos miesto modelis .. nulis diplomatijos .. ‘viskas kas perkama ir parduodama‘ . Nežinau kokia lygyje liko ju SGD terminalo su suomiais planai .. turint pašonėje Ustluga .. tai tampa mažai atsiperkančiu projektu .

birkinas2018-10-03 11:33

ar tik nekyso cia putino ausys uz to estu laivo? praveskime analogine paralele- vokieciai tiesia rusu gazpromo vamzdi sau, nors visi aplink nenori. kodel estai neperka duju is lietuvos o ima daryti savo laiva? pamastykime. isvados ateis savaime

Senis Šaltis2018-10-03 06:06

10. Dzukas, tai kaip ten su tuo mano projektu "GAZcondon"? Kokių minčių bus? Beje ar sumokėjai vairuotojui tuos 100 tkst rublių, nors, spėju, kad jis jautavęs seniai nevežioja, gi kur veš po tokio komentarų rašymo dieną naktį. Na ir tavo vpn kažkaip nebeveikia. kas nutiko, gal nesusimokėjai, ar for free pasibaigė laikas?

Senis Šaltis2018-10-03 06:03

Tanklaiviai ne ant dyzelio plaukioja. o šika jie uch kiek daug. Tikriausiai vienas daugiau nei mūsų mažeikiai.

Dzukas > 9. yel“l“ow submarine2018-10-03 06:02

Is estu straipsnio, galima spresti, kad kalba eina apie panaudojima suskystintu gamtiniu duju transportavima. Is ekspertu straipsnio matosi, kad kalbaeina apie laivu bunkeravima. Kaip kuras varikliams, pagrinde naudojamas LPG, nes jam nereikalingos specialios kriocisternos. Kaip mobilios degalines, 6000m3, kiekis logiskas. Gabenti jis gali ir LNG i kokius nors nedidelius uostus Baltijos juroje, kur SGD bus panaudotoa vietinei periferijos sistemai. Kaip ten bebutu, GAZPROM nelenda i beprasmiskus projektus, o „Eesti Gaas“, tai pagrinde GAZPROM.

yel“l“ow submarine to 7. Dzukas > 6. yel“l“ow submarine2018-10-03 05:22

kartoju - estų projekte kalbama apie LNG - gaas. ee/eesti-gaas-toob-laanemerele-lng-punkerlaeva/ - o šiaip tai tas LNG vajus su ekologiniais akordais , gerokai komiškas : pagrindinis LNG privalumas prieš dyzelį - švara nuo sieros ir azoto - o tai kokio b negalima išvalyti dyzelio, kurio pervežimas, sandėliavimas ir visa kita yra keletą kartų pigesnis ir saugesnis reikalas ? - juo labiau, kad ta dyzelinė tarša žymiai aktualesnė ne kažkur vidury jūros ar vandenyno, o ant žemės - miestuose, keliuose, geležinkeliuose, upių transporte ir t. t.! - o apie CO2 emisijų mažinimą tai aplamai propagandiškiausias briedų briedas :) - kas paskaičiuos, kiek CO2 emisijų prasme, kainuoja visi likvidinimai ir papildoma infrastruktūra ? :)) - na, o biznio prasme tas projektas gal ir turi kažkokį potencialą, nesakau - geriausias biznis tas, kurį galima operatyviai sinchronizuoti su politiniais vėjais :)

Senis Šaltis2018-10-03 05:09

7. Dzukas. Gal gali papasakoti koks tau skirtumas Lietuvos problemos ir koks pas mus terminalas? taigi nei kas tavęs riša su Lietuva, nei tu žadi grįžti ar investuoti. Nors buvau pagalvojęs, kad jei tu, kaip sakei senis apie 70 metų, tai tokiu atveju tau LR moka pensiją. Tokiu atveju visai suprantama tavo rūpestis, net ir suprantamas tavo išlindusių dolerių demonstravimas ineternete. Su LT pensija gal visai normalu rusijoje išgyventi. Surizikuosiu paklausti patarimo. Jei netyčia iš tikrųjų esi toks kietas verslininkas, kaip prisistatai. gal apsimokėtų man statyti baltijos jūroje kandonų (prezervatyvų, sargių, jei cenzūra nepraleistų) pardavimo terminalą? Daug praplaukia jūreivių ir krujizinių laivų, gal visai apsimoka? Kaip manai Dzūkai?

Dzukas > 6. yel“l“ow submarine2018-10-03 04:54

Negaliu spresti apie ekspertu. eu susidomejima, bet projektas gan idomus ir turintis perspektyva. Dar 2017 metais buvo rimtas analitinis straipsnis apie si projekta. Klaipedos terminalas ir estu, tai skirtingi projektai pagal paskirti ir dujas. Kokie pas ka bus rezultatai parodys laikas. Asmeniskai mano nuomone, Klaipedos terminalas neturi jokios perspektyvos, net jeigu nekreipti demesio i lenku terminala. Baltijos regione suskystintu duju "politika" itakos vokieciai, nor pacios suskystintos dujos, siuo momentu nera aktualu. Europoje 28 SGD terminalai, ir jie dirba iki 25% galimybiu. Europai nereikalingi kolkas papildomi SGD terminalai, o vokieciu SGD terminalas, tai mokestis amerikonams uz NS-2 projekta.

yel“l“ow submarine to 5. Dzukas2018-10-03 04:32

ne lyginime esmė :) - juokina tik projekto “dydis“ ir “svarba“, kuriais persunktas verstas ekspertų tekstas :)) - tipo ekspertai stipriai domisi ekonominiais projektais :) - o šiaip, tiek lt gelda, tiek estų projektas - apie LNG :)

Dzukas2018-10-03 04:15

Sio laivo nereikia lyginti su Klaipedos nerminalu. Ju paskirtis visiskai skirtinga, skirtinga ir duju savybes - Klaipeda - LNG, estu laivas - LPG. Estai gan protingai elgiasi, Dideja laivu skaicius, kurie naudoja ne mazuta ir dizeli, o suskystintas dujas. Estu laivas, tai savotiska plaukiojanti degaline aprupinti laivus kuru, todel ir nereikalingi dideles talpos. Tokiu laivu Baltijos juros regione planuojama apie 20. Tai bendras rusu, estu ir latviu projektas.

Aga2018-10-03 03:39

o Rygoj, kaip rašo rusų spauda, net rusai investuos irgi į analogišką terminalą . Vans mūsų Independecę reiks nepriklausomai ir savarankiškai tik mum visiem tautiečiam išlaikyt .

Ar?2018-10-03 03:33

SkGD = LNG ?

Darijus2018-10-03 03:28

Ekologiškiausios dujos eina iš kiekvieno apatinės kūno dalies. Rinkime jas, skystinkime ir naudokime. Gyvenimas pagerės.

yel“l“ow submarine2018-10-03 03:23

juokinga žinutė apie juokingą projektą :) - “didžiulis ir svarbus“ įvykis - 6000m3 dujovežio/tankerio statyba - aišku korėjoje :)) (litchūaniškos dujų geldos talpa 160000m3) - bet ypač juokinga ši pastraipa - “Naujasis laivas prisidės prie Baltijos jūros švarinimo ir sumažins taršą aprūpindamas didelį skaičių regione plaukiojančių laivų SkGD. SkGD šiandien yra švariausia iš visų jūrinio kuro rūšių. Naudojant SkGD gerokai sumažėja teršalų emisijos į jūrą: CO2 išmetama 30 % mažiau, NOx junginių – 85 % mažiau, SOx junginių – net 99 % mažiau, o kietųjų dalelių emisijos sumažinamos 100 %.“ :))))) - smagu po šitiek gyvenimo metų pagaliau sužinoti, kad laivų išmetamos dujos patenka į jūrą :))) - nekalbant apie “kietasias daleles“, kurios jau eilę metų “yra“ vienas pagrindinių baltijos jūros užteršimo komponentų :D - 2 ar 3 proc. laivų perėjus ant sgd , šios “didžiulės“ problemos likti, praktiškai neturėtų :))) p. s. - ir iš kur ekspertai ištraukė trumpinį SkGD ? - čia tipo ne suskystintos, o skystintos dujos ? - , skant nepilnai suskystintos ? :)))))

Parašyti komentarą

Už komentarų turinį atsako patys jų autoriai. Įstatymų nežinojimas neatleidžia nuo atsakomybės. Parazitinius komentarus redakcija šalina be komentarų.

Komentarai paprastai paskelbiami iškart. Įtartini keliauja patvirtinimui.

Naujausi