Inžinierius perspėja apie senstančius Lietuvos tiltus

Didėjantis sunkiasvorių transporto priemonių srautas apkrauna konstrukcijas, statytas gerokai kitokiomis eismo sąlygomis.

„YIT Lietuva“ statybos vadovas Albertas Kalasauskas paskelbtame pranešime teigia, kad kai kurie gelžbetoniniai tiltai buvo projektuojami maždaug 50 metų tarnavimo laikotarpiui, tačiau naudojami jau apie 60 metų. Pasak 48 metus kelių sektoriuje dirbančio inžinieriaus, anksčiau sunkvežimiai gabendavo maždaug dešimties tonų krovinius, o šiandien vilkikų bendroji masė siekia 40 tonų. Išaugęs ir transporto intensyvumas. A. Kalasauskas pabrėžia, kad susidėvėjusioms konstrukcijoms ne visada pakanka paviršinio remonto. Būtina įvertinti techninę būklę ir numatyti ilgalaikes investicijas.